เบรกเกอร์วงจรเป็นอุปกรณ์ที่มักต้องสัมผัสกับช่างไฟฟ้า และเบรกเกอร์วงจรหมายถึงสวิตช์เกียร์ที่สามารถปิด ส่ง และตัดกระแสไฟฟ้าภายใต้สภาวะวงจรปกติ และสามารถปิด ส่ง และตัดกระแสไฟฟ้าภายใต้สภาวะวงจรผิดปกติภายในเวลาที่กำหนด เบรกเกอร์วงจรแบ่งออกเป็นเบรกเกอร์วงจรแรงดันสูงและเบรกเกอร์วงจรแรงดันต่ำตามขอบเขตการใช้งาน และการแบ่งขอบเขตแรงดันสูงและต่ำนั้นค่อนข้างคลุมเครือ โดยทั่วไปแล้ว เบรกเกอร์วงจรมากกว่า 3kV เรียกว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงดันสูง เบรกเกอร์วงจรสามารถใช้เพื่อจ่ายพลังงานไฟฟ้า สตาร์ทมอเตอร์อะซิงโครนัสไม่บ่อย ป้องกันสายไฟและมอเตอร์ และตัดวงจรโดยอัตโนมัติเมื่อมีโหลดเกินหรือไฟฟ้าลัดวงจรและแรงดันต่ำและความผิดพลาดอื่นๆ และหน้าที่ของมันเทียบเท่ากับการรวมกันของสวิตช์ฟิวส์และรีเลย์เกิน/ร้อนน้อย นอกจากนี้ โดยทั่วไปแล้วไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนหลังจากตัดกระแสไฟฟ้าผิดพลาด ในปัจจุบันมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย
ในกระบวนการใช้งานจริงนั้น การเลือกเบรกเกอร์วงจรที่ถูกต้องนั้นถือเป็นเรื่องสำคัญมาก ดังนั้น ก่อนอื่น เราต้องทำความเข้าใจลักษณะของพารามิเตอร์ของเบรกเกอร์วงจรและตัวบ่งชี้หลักของพารามิเตอร์ทางเทคนิคของเบรกเกอร์วงจร เช่น ความแตกต่างระหว่างพารามิเตอร์ทั้งสองคือกระแสเฟรมและกระแสไฟฟ้าที่กำหนด เราต้องเข้าใจพารามิเตอร์ทั้งสองนี้โดยละเอียด ถือเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญในการเลือกเบรกเกอร์วงจร หากเลือกผิด อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุทางไฟฟ้าได้
กระแสเฟรมเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญในการเลือกเบรกเกอร์วงจร ซึ่งหมายถึงกระแสไฟฟ้าที่กำหนดสูงสุดที่หน้าสัมผัสหลักของเบรกเกอร์วงจรสามารถผ่านได้ เรียกอีกอย่างว่ากระแสไฟฟ้าสำรองที่กำหนด
กระแสไฟฟ้าที่กำหนดหมายถึงค่ากระแสไฟฟ้าที่เครื่องใช้ไฟฟ้าต้องรับเมื่ออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของแต่ละส่วนประกอบไม่เกินค่าขีดจำกัดที่ระบุภายใต้ระบบการทำงานที่ระบุภายใต้เงื่อนไขที่ระบุ
ตัวอย่างเช่น เบรกเกอร์วงจร CM1-100 เบรกเกอร์วงจรประเภทต่างๆ มีกระแสไฟฟ้าที่กำหนด (10), 16, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 แต่กระแสไฟฟ้าในเฟรมคือ 100
ลักษณะเฉพาะของเบรกเกอร์วงจรหลักๆ ได้แก่ แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด Ue, กระแสไฟฟ้าที่กำหนด In, ช่วงการตั้งค่ากระแสสะดุดของการป้องกันการโอเวอร์โหลด (Ir หรือ Irth) และการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร (Im), กระแสไฟฟ้าตัดลัดวงจรที่กำหนด (เบรกเกอร์วงจรอุตสาหกรรม Icu; เบรกเกอร์วงจรครัวเรือน Icn) และอื่นๆ
แรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการที่กำหนด (Ue): นี่คือแรงดันไฟฟ้าที่เบรกเกอร์วงจรทำงานภายใต้สภาวะปกติ (ไม่หยุดชะงัก)
กระแสไฟฟ้าที่กำหนด (นิ้ว): นี่คือกระแสไฟฟ้าสูงสุดที่เบรกเกอร์วงจรที่ติดตั้งรีเลย์ตัดกระแสเกินพิเศษสามารถทนได้อย่างไม่มีขีดจำกัดในอุณหภูมิแวดล้อมตามที่ผู้ผลิตกำหนด และจะไม่เกินขีดจำกัดอุณหภูมิที่ระบุโดยส่วนประกอบการยอมรับกระแสไฟฟ้า
ค่าการตั้งค่ากระแสไฟสะดุดของรีเลย์ไฟฟ้าลัดวงจร (Im): รีเลย์ไฟฟ้าลัดวงจร (ทันทีหรือหน่วงเวลาสั้น) ใช้เพื่อทำให้เบรกเกอร์วงจรสะดุดอย่างรวดเร็วเมื่อเกิดค่ากระแสไฟฟ้าขัดข้องสูง และขีดจำกัดการสะดุดคือ Im
